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在近期公布的第二财季（自然年第一季度）财报中，高通公司的汽车业务营收4.47亿美元，直逼英特尔旗下自动驾驶子公司mobileye的第一季度营收（4.58亿美元）。无线通信和消费电子芯片出身的高通，正在与有着“自动驾驶芯片第一股”之称的mobileye开启竞争。虽然营收体量已经差距不大，但高通的汽车业务侧重于连接和座舱，而mobileye在辅助驾驶系统级芯片领域占据了70%以上的市场份额。同时，英伟达也在自动驾驶领域步步紧逼，将自动驾驶soc（系统级芯片）算力“卷”到了2000tops。高通要在汽车芯片市场更进一步，就不能止步于车用连接芯片的优势，而要在辅助和自动驾驶领域与“双英”正面交锋。【欢迎进入18入口1大象-全集免费-国语hd高清】。